通过分析实际施工技术我们可以得知，大跨度钢网架结构施工工程师顺序为：先完成局部工程随后完成整体工程。因此，在施工过程中我们需要对施工的时变性进行分析，明确慢速时结构力学相关问题。
首先，几何形状的改变是大跨度钢网架结构施工时变性的基本特征。这与结构本身造型复杂、工期较长有着密切的关系。正因如此，工程几何形状改变过程较为漫长，并且结合结构形状与整体结构在时间变化下也有不同的差异。所以，在實际施工中有必要对结构几何形状做适当的调整。
其次，在实际施工过程中，随着几何变化的发生，边界条件也会出现不同程度的变化，在此情况下，结构内力中分布也会连续发生，进而实现局部区域内力平衡。所以在施工过程中，需要结合施工情况对边界条件进行分析和修改。
第三，在工程整体没有完全成型的情况下，不能形成结构整体刚度，所以很难充分体现出结构本身抵抗侧力的能力。另外，在横向力的作用下，结构也容易发生倒塌。而随着结构的不断成型，其刚度也发生明显的提升，结构的稳定性也明显提升。所以，在实际施工过程中，也需要对刚度的变化情况进行分析，并结合结构完成程度进行修正。
第四，大跨度钢网架结构在施工过程中荷载的改变是反映施工时变性尤为重要的一个特征。传统的结构设计是将荷载一次性加载在整体结构上，相比之下施工过程中荷载的加载方式有很大的不同，它是随时间的变化而发生改变的，这就要求我们在施工 过程中必须认真对待荷载的时变性。因此在施工过程分析中要按照实际的情况对加载在 结构上的荷载进行调整。
