拱型波纹钢屋盖结构是一种典型的冷弯薄壁轻钢结构，由于其具有自重轻、造型优美、造价低、施工便捷等优点，因而在我国有着强大的竞争力和广泛的应用市场，是一种值得推广的结构形式。目前，国内外对这种结构的静力性能研究得较多，并取得了丰硕的研究成果，而其动力性能研究的文献相对较少。
本文主要对这种结构的动力性能进行研究，包括动力特性和动力响应分析。
1．动力有限元法和结构的计算模型：介绍结构动力分析有限单元法的基本思想，进而推导了单元的刚度矩阵、质量矩阵以及阻尼矩阵，从而给出了离散结构的运动方程；并建立了本文分析中采用的平面拱模型和空间壳模型。
2．拱型波纹钢屋盖结构动力特性分析：动力特性分析是动力响应分析的基础，本文采用了两种分析方法：利用平面拱模型，采用子空间迭代法和广义 Jacobi 法编程实现对这种结构动力特性的分析，通过 VB 实现了程序的前后处理功能，编制了 ACMRDP 动力特性分析程序，并与试验结果进行了对比分析；
利用有限元软件 ANSYS 中的 Shell63 单元对这种结构进行模拟，分析结构的动力特性，并与编程的结果进行对比分析。通过平面拱模型分析结果、试验结果以及 ANSYS 分析结果的对比分析，验证了拱模型分析结构动力特性的可靠性，进而进行了结构参数分析。
3．拱型波纹钢屋盖结构地震动力响应分析：采用平面拱模型，利用Wilson − θ法和 Newmark − β法，编程实现了对这种结构的动力响应的分析，并通过程序对这种结构地震作用下的动力响应进行了参数分析，验证了地震作用下的动力问题不是结构设计的控制因素。
4．拱型波纹钢屋盖结构风致振动响应的频域分析：采用空间壳模型，利用ANSYS 中的谱分析模块，实现了对这种结构的风振响应分析，得出了结构的位移风振系数以及位移反应功率谱曲线。
5．拱型波纹钢屋盖结构风致振动响应的时域分析：首先通过线性滤波器法中的 AR 模型对这种结构的风速时程曲线进行了模拟；然后采用空间壳模型，利用 ANSYS 中的瞬态动力学分析模块，分析结构的风振时程响应；最后通过时域分析与频域分析的对比，验证了两种分析方法的可靠性。
